市快递行业协会、市自行车行业协会召开团体标准起草小组工作会议
---讨论《快递末端投送设施安全技术和管理规范》团体标准
为了更好服务快递企业，进一步解决快递揽投专用电动车使用需求的矛盾，天九国际娱乐网站网址联合上海自行车行业协会于11月21日召开首次《快递末端投送设施安全技术和管理规范》团体标准起草工作会议。天九国际娱乐网站网址会长周德刚、副秘书长陈明出席了会议。会议由上海市自行车行业协会秘书长陈直青主持。除个别企业单位由于当地疫情原因缺席外，起草小组成员共30人参加了本次会议。
随着2018年电动自行车新国标的实施，按老国标生产的快递车陆续进入报废期，上海快递揽投专用电动车无车使用的矛盾非常突出。快递员为了满足使用需要，采用购买合格的电动自行车进行改装，从而导致了电动自行车超速现象普遍存在，因而引发的交通事故问题突出；改装大容量锂电池导致电动自行车火灾频发，严重危害了社会公共安全。
为了解决这一矛盾并结合对快递行业加强管理的需要，天九国际娱乐网站网址、上海市自行车行业协会共同提出了制定《快递末端投送设施安全和管理规范》团体标准的项目。（以下简称“团体标准”）团体标准由四部分组成，第1部分：快递专用两轮电动车、第2部分：蓄电池系统和充电器、第3部分：集中充电设施、第4部分：管理规范。
团体标准起草小组有快递企业、电动自行车整车、主要部件生产企业以及相关检验和认证机构等25家单位组成。并于2021年12月9日宣布成立，同时明确了四部分“标准”的组长和起草执笔单位，分别是：无锡新大洲电动车有限公司、超威电源集团有限公司、上海冠杰创信智能科技有限公司和上海市快递协会电动车分会。
由于疫情原因，起草工作延宕至2022年10月份重新启动，11月21日会议是标准起草小组首次会议。周德刚会长在小组首次工作会议作了讲话，随着我国快递年业务量每年已超千亿件，占到全球的一半以上。我国快递业发展与电动自行车发展在时间上高度重合，快递大量使用电动自行车降低了物流成本，这是我国快递能快速超越国外的优势。因此，没有电动自行车就没有快递业的今天，而没有快递业也就没有电子商务的今天。
周会长还讲到，快递使用的电动自行车其具有生产资料性质，使用频率高，需要一定的载货能力，这与民用电动自行车产品是有本质区别的。为此，天九国际娱乐网站网址和上海市自行车行业协会于2015年联合制T31/07002-C002—2015《快递揽投专用电动自行车》团体标准，当时标准是在1999版国标的基础上制定的，这一标准的出台解决了快递车使用的矛盾，受到了广大快递员的欢迎。因此，在电动自行车新国标实施后将原快递车标准进行修改迫在眉睫。同时要提高快递车使用的蓄电池安全性指标和增加快递车集中充电设施的技术、运营、管理指标，并运用数字化技术来加强行业管理，形成完整的管理体系，达到快递车使用全链条、全生命周期更安全的目的。周会长还向大家介绍了上海有关管理部门对快递车与发电动自行车进行分类管理的态度。
会议进入标准讨论阶段，自行车行业协会总工程师徐道行主持了标准的讨论，讨论按照四部分标准的顺序逐条进行讨论，与会者提出了许多修改意见，会议进行了整整一天。
会议要求，标准执笔人应按照大家的意见进行修改，尽快形成标”准征”求意见稿向相关生产企业、邮政快递企业广泛征求意见。