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厂房也能“快递”？圆通国际供应链物流服务助力华企出海

圆通之家 2024-02-01 19:11 发表于上海

在“一带一路”倡议带动下，高技术附加值的国内制造业企业这些年开始有系统、有规划、成建制地出海建厂。

但建厂过程中所需物资量大、跨境运输路程远、物流操作环节多、专业化要求高，任何细节的疏忽都可能造成整个项目的延误，这也对保障项目的国际工程物流提出了全新的要求。

2月初，圆通速递国际供应链就为国内制造企业出海印度尼西亚建厂，完成首批物资运输。本次运输物资超3万吨，包含龙门吊、推土机、叉车、发电机、箱式变压器等超大、超重型工程材料及设备，由福建启程，送往4000公里外印尼加里曼丹省西南的施工现场。

对于这趟物流的难度，圆通国际供应链相关项目负责人打了个很形象的比方，“这就像是把6000多头大象放在一起，跨境运输4000多公里，到达基建尚不发达的发展中国家。”

本次运输涉及不少货物超长、超高、超重，普通的吊车、货车往往无用武之地，加上当地多变的天气及尚不完善的基础设施，涉及到的物流问题也会变得极其复杂。在本次运输过程中，印尼当地缺乏大型港口，圆通作为综合物流供应链解决方案提供方，甚至要提前参与临时码头与道路的设计建设；由于物资较多运输船只吃水较深，而临建港口水深有限，为此需要圆通提前联系驳船，分批将物资运送入港。

因此，工程物流不仅考验供应链企业特型件运输的“硬实力”，更是对其资源整合及调配等“软实力”的综合考验。事实上，在承运本批物资前，圆通全程参与了从项目规划咨询、物流方案设计到最终业务落地的所有流程。过程中，因涉及供货厂家、供应商、施工方及客户等多家公司，圆通持续主动沟通协调各方，才能确保整趟物流在各方面实现无缝衔接。

依托在东南亚的十数年深耕基础，加之丰富的供应链服务经验及当地货运资源，圆通可以提供专业综合物流解决方案，覆盖不同价位、舱位选择，在多运输周期内满足客户复杂的运输需求。同时，圆通整合收发货两地专业人员，调配拥有丰富经验的吊装、配载、重大件运输工程师，可针对运输前后的各项细节制定专业、个性化的解决方案，有效提升建厂前的筹备效率。

目前，圆通国际供应链部门已经开始筹备项目下一批管材及施工器具的运输工作。

随着中国产业结构转型升级愈演愈烈，东南亚因与中国相近，营商环境相对开放，劳动力成本优势明显，成为企业出海的首选。近年来，圆通广泛服务中国企业出海东南亚。在新能源汽车领域，圆通承接多批新能源物流车海外出口、运营车辆和备件的国际物流和供应链业务；在智能手机行业，圆通利用自有航线运力，为多家智能手机企业提供仓配一体的综合物流服务。

通过本次出海建厂的综合物流供应链解决方案和履约服务，圆通也正与更多制造业企业建立联系，并参与后续更多物流服务。“跟上政策发展的趋势，圆通将通过持续建设物流网络和数字化，提升海外仓面积，不断优化东南亚重点国家物流供应链能力，确保端到端全链路物流时效及稳定性。”圆通国际供应链负责人辛兆飞表示，支持企业出海，助推产业发展，圆通要为产业链发展保驾护航。